Als ich so donaubewundernd durch die Wachau fahre, sehe ich vor mir einen LKW, der irgendeinen Bauschutt oder sonstiges Gestein geladen haben muss. Jedenfalls zieht der Kamerad eine Staubwolke hinter sich her, um die ihn jeder Wildwestfilm beneidet hätte. Nachdem ich wenig Lust habe, mir das Gehuste anzutun und der Truck mit heissen 70 Sachen fährt, denk ich mir, dass es wohl in Ordnung wäre zu überholen und warte – brav wie ich bin – auf eine schöne, übersichtliche Stelle.

3-S Blick, blinken, mein Fahrlehrer wäre in Jubel ausgebochen … nicht so der LKW-Fahrer, der mir aus dem Seitenfenster heraus zulächelt und plötzlich wärend meines Überholvorgangen ordentlich Gas gibt. Mein Motorrad mag wohl besser beschleunigen, aber notwendig ist sowas mit Sicherheit auch nicht.

Deswegen an den Pranger mit dem Fahrer, auch wenn er noch so nett aus dem Fenster gelächelt hat!

~ Maquis ~

---

17. 4. 2006. Ostermontag.
Wir sind unterwegs. Mit den Motorrädern. Eh kloa!
Und bemerken ein Phänomen, das sich bislang in Grenzen hielt, nun aber verstärkt auftritt. Fünf Mal auf einer kleinen Tour von 185 km.
Situation: Gegenverkehr auf der Bundesstraße. Ein Landschaftsbetrachter oder ein landwirtschaftliches Gerät zuckelt gemächlich vor sich hin. Die Fahrer in den Blechdosen dahinter: nervös. Plötzlich bricht einer aus. Sehr wohl hat er die beiden entgegenkommenden Motorräder bemerkt - nehmen wir an. Aber "Was brauchen die so viel Platz", denkt sich der PKW-Fahrer wohl. "Das geht sich aus, wenn die auf die Seite fahren."
Tun wir - obwohl die paar Zentimeter zum Bankett bei 100 km/h beängstigend wenig erscheinen, aber ein Frontaler wäre noch schlimmer.

"Liebe Autofahrer", würde ich gerne schreiben, "auch Motorräder benötigen bei höhrer Geschwindigkeit etwas mehr als eine Helmbreite seitlichen Abstand zur Vegetation!" Doch welcher Nicht-Motorrad-Fahrer verirrt sich schon auf eine Website namens Bikerwelt?

Also bleibt mir nur, an euch Motorradfahrer zu appellieren: Achtet noch mehr als bisher auf den Gegenverkehr und wenn ein Entgegenkommender ausbricht, rechnet damit, dass er auf eure Fahrspur kommt, bevor ihr bei ihm vorbei seid!

Tjaky

---

dejavues ........... ja so würd ich´s nennen. oder vielleicht bin ich ja auch einfach nicht für ein motorisiertes zweirad geeignet ........... keine ahnung.

ok, ich muß zugeben, ich bin nicht grad ein riese, aber im großen und ganzen ist mein "mops" recht gut zu mir, nur hin und wieder passiert´s mir halt aufgrund von bodenbeschaffenheit oder wegen passanten am ego-tripp, daß ich mein bike "hinschmeiß". dann lieg ich da wie´n alter maikäfer eingeklemmt unter meinem bike und ernte jede menge hohn und spott von männern .............

tja, ma sollt halt kein fahrzeug fahren daß man nicht hochheben kann ......... also mal ehrlich, welcher mann trägt seinen pkw durch die gegend? .... typisch frau, zu blöd um motorrad zu fahren aber so tun als ob sie´s könnte ....., wer so klein ist sollte besser mit einem dreirad herumkurven und ned mit so aner maschi´n ..... da bin ich dann schon recht oft in versuchung diesen blödies ein´s mit dem helm überzubraten .... wenn da nicht mein bike wär das auf mir draufliegt.

und keiner von diesen großmäulern fühlt sich auch nur im ansatz dazu berufen mir beim aufstehen und aufstellen zu helfen .......... nein, woher denn, keinen finger machen´s krumm ........ da müssen omis mit gehstock oder ladies frisch vom friseur mit designerklamotten in die bresche springen ...........
ich find das echt erbärmlich ......... sexistisch und blöd .......

sowas kann einem echt den spaß an der freud ruinieren. :o(

lg,
maex & meine suzuki gsx750

---

Wer kennt dieses Fahrzeug?

Es handelt sich um ein rotes Auto Marke unbekannt! W PKB3!
Folgender Sachverhalt! Dieser W.... findet es lustig, Motorradfahrer zu schneiden! Ich fuhr am 13.06 den Flötzersteig Richtung Stadtauswärts, als mich plötzlich dieses besagte Auto überholte (Ich fuhr mit 55Km/h)! Dabei die Sperrfläche überfuhr und mich nötigte mit voller Absicht! Er schnitt hinein und ich musste stark abbremsen, um diesem Idioten nicht aufzufahren! Aber das war noch nicht alles er fand es lustig, immer wieder abzubremsen und zickzack zu fahren um mich in Gefahr zu bringen!

Bei der Polizei war man recht freundlich zu mir, sagte jedoch auch das eine Anzeige nix bringen würde, da Aussage gegen Aussage steht! Deshalb bitte ich um eure Hilfe wenn ihr dieses Auto seht, schreibt mir bitte! Ich würde dieses A........ gerne zu rede stellen! Und an alle anderen passt auf diesen W.... auf!

j.m@gmx.at
Mario Jelinek

---

Wenn der tote Winkel zuschlägt!

Bei einer gemütlichen Ausfahrt, um auf andere Gedanken (von einer Prüfung) zu kommen und die Freude am Motorrad zu sitzen zu genießen, fuhr ich am 21.04.04 die empfolene Strecke Wien Nr.1! Da ich im 14ten wohne, bietet sich diese Strecke um zum Üben an! Um nicht nur 10 km zu fahren drehte ich irgendwann wieder um und entschloss mich, die Strecke wieder zurück zu fahren!
Dann passierte es! In der Rosenthalgasse 5-7 entschied sich ein PKW auszuparken! Ich drückte das Motorrad zu Seite, um auszuweichen! Der PKW blieb stehen und ich dachte er habe mich bemerkt und ist deshalb stehen geblieben! Ich fuhr mit ca. 25km/h in dieser 30 Zone! Da er stehen geblieben ist, nahm ich wieder die Fahrlinie auf meiner Strassenseite auf, um nicht im Gegenverkehr zu kommen, wenn einer kommen sollte! Doch plötzlich entschied sich der PKW auszuparken und erwischte mich am Bein und dem hinteren Ende des Motorrads!
Was lernen wir daraus? Alles was man in der Fahrschule gelehrnt hat, z.B. 3S-Blick, wird immer wieder von Autofahren ignoriert!
Verdammt, fangt endlich wieder an damit zu schauen, denn wir sind wegen solcher Dumheiten in akuter Lebensgefahr! Gott sei Dank ist mein Fuß nur geschwollen und es ist nichts Gröberes passiert! Es hätte auch viel böser ausgehen können! Deshalb bestätigt sich meine Devise wieder: Aufsteigen und den Rest der Welt als unfähig einzustufen ein Fahrzeug zu lenken, denn so ist man immer vorsichtig und achtet viel mehr auf andere! Leider hat es in diesem Fall nicht geholfen, aber in so manchen Fällen hat es mir schon das Leben gerettet! Also Leute passt auf, der Teufel schläft nie!

Mário

Lieber Mario!
Du hast ja soooo recht! Leider ist es wirklich so, dass man prinzipiell jeden anderen Verkehrsteilnehmer als Volltrottel einstufen muss, bis er/sie das Gegenteil beweist - und nicht einmal dann traue ihm/ihr!
Auch wir hatten ein ähnliches Erlebnis, als wir überholten und uns einer an den Knöcheln erwischte, als er ebenfalls überholen wollte. Er gab sofort zu, er hätte total darauf vergessen, in den Spiegel zu schauen ... von Schulterblick war natürlich gar keine Rede!
Leider können wir Unbelehrbare nicht bekehren - also müssen wir Motorradfahrer ständig auf der Hut sein! Wir können uns Deiner Warnung nur anschließen!
Tjaky & Rudi

---

Es ist Freitag der 3. Oktober. Ich, Student, mache mich mal wieder auf den Weg Richtung Uni (TU Wien - Karlsplatz). Da schönes Wetter ist entschließe ich mich dazu mein Mopped auszuführen. Ich fahre also gelassen die Westautobahn Richtung Wien. Sonnenschein, ein bisschen Wind, nettes Wetter zum Motorradfahren. Nach der Westeinfahrt geht es weiter Richtung Zentrum bis ich in Ober St. Veit an der Ampel zum stehen komme. (Plan: zwei Spuren gerade aus, rechts eine zum abbiegen.)
Rechts neben mir steht ein VW-Passat in dem ein ungemein "cooler" Typ sitzt. Es wird grün und ich fahre also gemütlich los bis ich auf einmal bemerke, dass der Wa*$%§r von rechts voll in meine Spur schneidet. Aber nicht so dass er Vollgas gibt. Nein. Ganz gemütlich. Ich hupe natürlich und blinke ihn an, aber das ist ihm völlig egal. Er streckt nur die Hand aus dem Fenster und zeigt mir den Stinkefinger.
Ich denke ich spinne. Schießt mich fast ab und hat dann die Frechheit zu schimpfen?! Das kann doch wohl nicht wahr sein! Also mal kurz am Gashahn gemelkt, dass ich neben ihn komme, wo ich auch geblieben bin bis wir an der nächsten Ampel wieder stehen bleiben mussten. Dort nehme ich schnell den Helm ab und frage, ob er noch bei Trost sei. Doch was dieses Individuum dann von sich gibt, lasse ich hier besser unbeschrieben. Verwundert schnalle ich schnell wieder den Helm auf meinen Kopf, da es schon wieder grün ist.
Noch heute frage ich mich, was sich die Leute denken wenn sie so eine Aktion abziehen. (Anm. d. Red.: Gar nichts!) Daher meine Bitte an alle Biker: Passt auf euch auf!!! Auch wenn ihr euch noch so sicher fühlt (ich dachte auch was soll schon passieren. 2x gerade 1x abbiegen. Kann man nicht falsch verstehen), ihr seid nicht in Sicherheit. Und leider haben wir Biker IMMER das Nachsehen ...
Andy

Lieber Andy!
Toll, dass Du Dir noch die Mühe machst, solche Verkehrsrowdies zu "stellen", um mit ihnen zu plaudern. Ich habe das bereits aufgegeben; Rudi betreibt es nach wie vor mit Vorliebe. Immehin gibt es doch 1 % der Dosentreiber, die sich daraufhin entschuldigen.
Daran sieht man, dass es vielleicht doch nicht so sinnlos ist, wenn die Diskussion sachlich bleibt - was allerdings aufgrund des gestiegenen Adrenalinspiegels nicht immer so leicht ist.
Versuchen wir es weiter! Vielleicht tragen wir mit ruhigen, guten Argumenten zu einem besseren Verständnis im Straßenverkehr bei!
Tjaky & Rudi

---

Hallo Biker!

Im März 2002 haben wir unsere BMW beim BMW-Händler abgeholt (neu!).

Nun stehen wir (nach 16.000 wunderschönen Kilometern in der 1. Saison) etwas ratlos da.

Montag 24.2: Wir stellten fest, dass sich die Batterie des Motorrades komplett entleert hatte. Wie vielleicht viele andere Neulinge haben wir unser Moped nicht eingewintert, da wir die Hoffnung hatten, zumindest eine kleine Tour über den Winter zu machen (Weihnachten hatte es ja noch 13° Plus). Daraufhin wollten wir beim BMW-Händler das Zusatzladegerät kaufen, das aber nicht lagernd war. Der Herr von BMW machte uns darauf aufmerksam, dass bei einer vollständigen Entladung dieses Zusatzgerät nichts nützen würde und im Gespräch ergab sich dann, dass wir die Batterie zum Laden beim BMW-Händler vorbeibringen sollten.

Dienstag 25.02.: Wir bringen die Batterie zum Händler zum Laden.

Mittwoch 26.02: Wir holen die geladene Batterie direkt vom Motorradmechaniker BMW Denzel Salzburg, noch immer ist keine Rede von irgendwelchen Gefahren ...

Mittwoch 26.02. 14.30 Uhr: Batterie nach Anleitung (kleines Büchlein "Service und Technik" ) wieder eingebaut. Motorrad wird gestartet, nach ca. 3-4 Minuten unrundem Lauf (hab mir halt gedacht, nach einigen Wochen Stehzeit ist das nichts besonderes) beginnt der Kat zu glühen, woraufhin der Hinterreifen zu brennen beginnt. Löschversuch mit viel Schnee und Angstschweiß gelingt.

Nach einem Anruf bei BMW kommt dank unserer BMW Service Karte der Abschleppdienst, nimmt das Moped mit und bringt es zum Denzel. Am Donnerstag stehen wir beim BMW-Denzel, und der Mechaniker meint sehr leger (fast grinsend), er wüsste ja eh, wo das Problem liegt: durch das Anheben des Tankes beim Batterie-Aus- und Einbau sei der Bautensatz des Drehzahlerhöhers ausgehängt worden, was zum Ausbleiben der Zündung im 2. Zylinder geführt hat, dadurch rinnt der unverbrannte Treibstoff in den Katalysator und entzündet sich dort – Folge Brand im Katalysator... – anscheinend bei BMW-Motorrädern ein nicht unbekanntes Problem (laut Mechaniker). Tatsache ist, dass weder in der Betriebsanleitung des Moped’s irgendetwas von dieser Gefahr steht, noch wir durch die BMW-Mitarbeiter informiert wurden.

Der Servicestellenleiter von BMW merkt, dass wir mehr als sauer sind, und nimmt uns mit in sein Büro. Dort informiert er uns darüber, dass er keinerlei Verschulden von Denzel sieht und verweist uns an BMW Austria, den Importeur.

Nachdem dieser gleich ums Eck ist, setzen wir uns in Bewegung. Dort sprechen wir mit einem Herren, der uns mitteilt, dass BMW Austria keine Schuld trägt, und das Versagen hier bei BMW Denzel liegt. In einem Heft der Betriebsanleitung stünde ja, dass beim "Warmlaufenlassen" des Mopeds Brandgefahr bestünde, wenn auch in einem ganz anderen Zusammenhang. Wir mögen uns an die Firma Denzel wenden.

Stand 4.3.2003: BMW ist immer noch frei von jeder Schuld ....
Unser Moped wird jetzt auf Versicherungskosten (Teilkasko - Schaden ca. € 1.300,-) repariert (voraussichtlich - entgültiger Bescheid ist noch nicht da), das wollen wir noch abwarten.
Die einzige weitere Aussage von BMW ist, dass diese Art von Brand bei JEDEM neuen Moped mit Kat jederzeit möglich ist; intern hat die Werkstatt die strikte Anweisung erhalten, Reparaturfahrzeuge nicht mehr warmlaufen zu lassen, sie müssen jetzt durch Mitarbeiter warmgefahren werden.

Stand 12.3.2003: Uns ist die Versicherung (Der Anker-Versicherungsunternehmen - Kasko) auch noch ausgestiegen, da, wie der freundliche Herr Mitarbeiter Reysen mir telefonisch mitgeteilt hat, zuwenig Brandspuren vorhanden sind. Dies wäre dann laut Versicherungsklauseln kein Brand, sondern nur eine "Verpuffung", die von der Kaskoversicherung nicht gedeckt wäre. Dies hätten wir natürlich vermeiden können, hätten wir das vorher gewußt: nächstesmal löschen wir nicht, sondern lassen dieses Moped einfach komplett verbrennen. Wäre gespannt, was dann für eine Ausrede kommen würde. Herr Reysen meinte aber auch, dass der eigentliche Fehler bei BMW liegt, ich möge mich doch an denen schadlos halten.
WIR SIND SAUER !!!!! Jetzt dienen wir als Spielball zwischen BMW-Denzel, BMW-Austria und "Der Anker"-Versicherungsgesellschaft.

SO, jetzt zu unseren Fragen:

WAS TUN?
Wieso genügt es anscheinend, auf Brandgefahr in einem ganz anderen Zusammenhang hinzuweisen?
Darf sich BMW Denzel erlauben, uns NICHT darauf hinzuweisen, dass dieser Ausbau der Batterie so gefährlich ist?
Laut einiger Kollegen, die Sachverständige im Bereich KFZ sind, darf diese Art von Ausbleiben der Zündung auf keinen Fall zum Brand führen, stimmt das?
Was sollen wir jetzt unternehmen?
Was haben wir falsch gemacht?
Hat Irgendwer die gleichen Erfahrungen gemacht?
Wie können wir doch noch auf unsere Garantie (Motorrad ist jetzt 11 Monate alt) zurückgreifen?
Haben wir irgendwelche Chancen?

Wir würden uns freuen, wenn wir durch Euch vielleicht bei einigen Fragen Hilfestellung bekommen könnten, falls nicht, könnte es zumindest eine Warnung für andere Neulinge sein!

Danke im Voraus

Walter und Sarah
print.copy@aon.at