Organisiert hat das Training die Verkehrsabteilung der Polizei Schwechat (Walter Schaffer) zusammen mit dem Sicherheitsbeirat der Stadtgemeinde Schwechat und den 4 Motorradclubs aus Schwechat (Die Echtn, MBC, Red Knights und Red Biker). Als Instruktoren haben sich die Jungs von der Polizei zur Verfügung gestellt, was wegen dem EU-Vorsitz nicht so einfach war.

Wir durften an die 60 Biker begrüßen, die vom fachkundigen Betreuerteam der Polizei Schwechat durch die einzelnen Stationen geleitet wurden.

Nach anfänglichem Regen am Samstag Früh trocknete der Platz gegen 10 Uhr völlig auf und die Sonne kam heraus.

Für Getränke, Essen, Kaffe und Kuchen war bestens gesorgt.

Die Einzelnen Stationen bestanden aus:
Spurgassen Fahren: Hier besteht die Aufgabe darin, die Geradeausfahrt im Schritttempo zu üben.

Lollipop ziehen und versenken: Ein hölzerner Lollipop musste mit einer Hand aufgenommen und beim nächsten Warnkegel wieder reingesteckt werden. Mit ein wenig Übung, viel Gleichgewicht und dem nötigen Gefühl in der Kupplungshand gelang das auch.

Enge Kurvenradien mit geringer Geschwindigkeit: Beim ersten Anblick ein Ding der Unmöglichkeit -> durch diese enge Gasse mit meinem Bike? Aber nach dem dritten Durchlauf haben es selbst die langen Chopper und die Goldwing geschafft!

Zielbremsung: Zuerst nur mit der Vorderbremse, dann nur mit der Hinterbremse und dann beide zusammen bis zum Stillstand.

Das Ganze dann noch auf nasser Fahrbahn (Danke an die Feuerwehr Schwechat für die Unterstützung).

Ausweichen vor Hindernissen: So wie es uns beigebracht wurde, recht einfach -> voll in die Eisen und kurz vor den Hindernis den Haken schlagen. Zur "Verfeinerung" steht da natürlich ein Instruktor und zeigt dir genau in dem Moment wo du dich entschlossen hast nach rechts auszuweichen dass du nach links fahren sollst.

Kurvenfahren: Durch 3 verschieden große Kreise das Motorrad so sicher wie möglich bewegen. Auf Gewichtsverlagerung und Blicktechnik wird hier das Hauptaugenmerk gelegt. Ja, auch die Trainer kamen auf ihre Kosten …

Slalomfahren: mit Gewichtsverlagerung und "Drücken" am Lenker.

Zum Abschuss stand dann noch die Sonderprüfung "Wippe" auf dem Programm.

Und wir durften auch Springen!

und auch das war erlaubt …

Der Bürgermeister von Schwechat, Hannes Fezakas beim Probesitzen. Schließlich ist er auch Biker und schaut sich gerade nach einem neuen fahrbaren Untersatz um.

Andi bei dem, was er am besten kann … Und die beiden Präsidenten unter sich (Kurtl (Red Knights) und Andi (Die Echtn)).

Man beachte die neue Haarpracht unseres Präsis!

Motorrad in Extremsituationen beherrschen:

Dann war dann noch der Finne. Ein Mitarbeiter des Finnischen Motorradmagazins war auf Besuch und zeigte uns was "Mann" so mit seinem Bike anstellen kann.

Da das Profil sich dem Ende neigte, war das eine gute Gelegenheit den Reifen anständig zu verheizen.

Uns so sieht er dann nach getaner Arbeit aus:

Natürlich ist er nicht mehr damit gefahren sondern das Bike wurde auf den Anhänger verladen. Danach hat er Stollenreifen aufgezogen für das bevorstehende Erzbergrodeo!

Es waren, bis auf das Wetter, zwei sehr erfolgreiche Tage. Alle haben viel gelernt und die Gelegenheit genutzt, aktiv in die Saison zu starten. Passiert ist keinem was, alle Bike's sind heil geblieben.

Die Veranstaltung war ein schöner Erfolg und wird nächste Jahr wiederholt!

Fotos: Julius Prüger(Vize Red Knights 1). Gerhard Marenitsch und Werner Ehn
Bericht: Julius Prüger

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