Der halbe Parkplatz am Kahlenberg ist für Motorräder reserviert. Er reicht bald nicht mehr aus. Um 14 Uhr sind auch die wenigen Autos von Zwei- und Dreirädern umschlossen. Und immer noch treffen Gruppen oder Einzelfahrer ein - es ist unglaublich!

Aus ganz Österreich haben sie sich durch Schlechtwetterfronten gekämpft, um bei Kaiserwetter in Wien anzukommen. Wir entdecken Herbert. Um 4 Uhr Früh ist er in Dresden (D) losgefahren. Morgen muß er wieder zu Hause sein.

Im großen Saal des Restaurants hat bereits eine Abordnung der "Plattform Motorrad" an den langen Tischen Platz genommen. Ernstl Graft jun. begrüßt als Sprecher der Plattform die Anwesenden. Er hat eine interessante Rede vorbereitet, führt uns in die Vergangenheit, als 1903 Johann Puch das erste Motorrad in Österreich entwickelte. In der Folge gab es 300 eigenständige Motorraderzeuger im Alpenstaat, die allerdings nach und nach aus der heimischen Wirtschaft verschwanden. Das gibt zu denken!

Ernstl streift Statistiken, beleuchtet den wirtschaftlichen Aspekt, spricht über veraltete Kischeevorstellungen der breiten Masse und dass es höchte Zeit ist, diese zu ändern. Er stellt die Plattform Motorrad vor, die sich als kompetenter Ansprechpartner für alle Fragen zum Thema "Motorrad" versteht. Seine Worte sollten über Lautsprecher in die anderen Säle und ins Freie übertragen werden. Doch die Technik versagt. Viele müssen in Einzelgesprächen nachinformiert werden.

Ernstl versucht, die "Vielfalt Motorrad" zu erklären. Diese Vielfalt findet sich in den Vertretern der einzelnen Segmente der Plattform wieder, die sich nach seiner Rede persönlich vorstellen: Blacky von Biker in Östereich, Hömal von den Hells Angels, Schmidl von der ÖBU, Alf von den Blue Knights, Ice von den Outsider, Andreas von der Firma Louis, Ferdinand Fischer von ARGE 2-Rad, "Bart" von den Rusty Beards, Kurtl vom BNN, Gerhard Malzer von der Fahrschule Easy Drivers von der WU, Romana von der MAG, Andreas Werth vom Reitwagen, Roland Berger von Honda und Tjaky von der Bikerwelt - um nur einige zu nennen.

Danach stellt sich Barbara Schöfnagel (Gemeinderätin, Motorradfahrerin, selbstfahrend) in Vertretung des Bundesministers für Verkehr, Hubert Gorbach (FPÖ), ans rosa Rednerpult. Sie überbringt die Grußworte und die Nachricht des Ministers: "... werden daher die Anliegen wie Wechselkennzeichen, Typisierungserleichterungen und Busspur positiv und rasch behandeln."

Anschließend richtet SPÖ-Verkehrssprecher Kurt Eder das Wort an die ca. 1.750 Anwesenden. Er erinnert an die Petition, die von den "MotorradfahrerInnen für Veränderungen" bei der Herbst-Demo abgegeben und nun als solche ins Parlament eingereicht wurde. Auch er zeigt sich kooperativ und versichert den MotorradfahrerInnen ein offenes Ohr für ihre Anliegen, was vom Publikum mit heftigem Applaus und Freudenpfiffen quittiert wird.

Ebenso wie ihre beiden Vorredner bietet NR-Abgeordnete Petra Beier (SPÖ), welche Grüße des Wiener Bürgermeisters und des Verkehrs-Stadtrates Rudolf Schicker überbringt, die Gesprächsbereitschaft mit der Plattform, als geschlossenes Sprachrohr der Motorradfahrer Österreichs, an.

Ernstl schließt, zufrieden mit den erfreulichen und optimistisch stimmenden Wortmeldungen von Seiten der Bundespolitik Österreichs, mit einem herzlichen Dank an alle, die gekommen sind, den offiziellen Teil der Pressekonferenz ab.

Während sich die ersten auf den Heimweg machen, nehmen andere ein Sonnenbad, genießen den herlichen Ausblick über Wien oder verlieren sich in Bezinplaudereien. Auch Herbert hat neue Freunde in Wien gefunden.

Wir danken im Namen der "Plattform Motorrad"

allen PolitikerInnnen, die ihre VertreterInnen zum "Aktionstag Motorrad" entsandten, sich an der Diskussion beteiligten und uns konstruktive Zusammenarbeit anboten.

Unser Dank ergeht ebenfalls an alle Biker und Triker, die in ihrer Gesamtheit diszipliniert und ohne den Verkehr zu behindern den Weg auf den Kahlenberg gefunden haben, an der Veranstaltung teilnahmen und den Parkplatz in einem so sauberen Zustand verließen, dass das nach der Veranstaltung bereitstehende Putzkommando gar nicht zum Einsatz kommen brauchte.

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